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El Ayuntamiento de Segovia aspira a 2 millones de euros de fondos europeos de la segunda fase de acciones para una movilidad sostenible

La aportación municipal para completar el presupuesto sería de 715.279 euros

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El Ayuntamiento de Segovia aspira a 2 millones de euros de fondos europeos de la segunda fase de acciones para una movilidad sostenible
Tribuna
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La Junta de Gobierno local del Ayuntamiento aprobó en su reunión de hoy el proyecto por el que aspira a lograr una subvención de 2.076.616,62 euros en la segunda convocatoria, la correspondiente al ejercicio 2022, para la implantación de zonas de bajas emisiones (ZBE) y la transformación digital y sostenible del transporte urbano y la movilidad, convocado por el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana dentro del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia, financiado con fondos europeos Next Generation.

La alcaldesa de Segovia, Clara Martín, detalló que para esta nueva convocatoria hay la mitad de presupuesto asignado, son 500 millones de euros para todos los municipios y se han presentado solicitudes por un importe de 700 millones. Además, también hay que tener en cuenta que el Ayuntamiento de Segovia, en la primera convocatoria, fue beneficiario de una subvención de 3,4 millones de euros.

El presupuesto del plan presentado a esta segunda convocatoria asciende a 2.7 millones de. El Ayuntamiento pretende recabar una subvención de poco más de dos millones de euros y aportar 715.279,06 euros, correspondientes al 10 por ciento del presupuesto base del proyecto y la totalidad del IVA.

Incluye cuatro acciones: la instalación de aparcamientos seguros para bicicletas; la implantación de un sistema municipal de alquiler de bicicletas y patinetes; la adecuación de las paradas de autobús urbano para mejorar su accesibilidad; acciones de calmado del tráfico y creación de caminos escolares seguros en los entornos de los colegios Claret y Diego de Colmenares y la construcción del ascensor de San Millán, que comunica la calle de San Millán con el Paseo del Salón.

Clara Martín explicó que la subvención de fondos europeos puede ser para todo o para alguna de las actuaciones. En todo caso, el ascensor de San Millán está dentro de los presupuestos municipales y el resto de las iniciativas forma parte del programa que quiere abordar el equipo de Gobierno.

En relación al ascensor urbano para salvar el fuerte desnivel entre el recinto amurallado y el barrio de San Millán, se solicitan 652.223,52 euros. Las obras propuestas consisten en la creación de la estructura necesaria para albergar un ascensor urbano vertical, así como la pasarela que da acceso al paseo superior. A su vez, serán necesarias las obras de reurbanización tanto del entorno superior como del inferior para integrar la nueva construcción al entorno urbano.

La Comisión de Patrimonio de la Junta de Castilla y León dio su aprobación a esta propuesta. Se ha realizado un estudio de impacto patrimonial con resultado positivo y se encuentra en fase de aprobación la modificación puntual del planeamiento urbanístico municipal para permitir su ejecución. Por su envergadura el plazo sería hasta el 31 de diciembre de 2025.

En segundo lugar, se presentó el calmado de tráfico en los entornos del CEIP 'Diego de Colmenares' y el Colegio Padre Claret, con una solicitud de 268.716,60 euros, con medidas como: la colocación de dispositivos de Punto Rojo en semáforos, la elevación de los pasos de peatones; la ampliación y vallado de aceras; la colocación de señales luminosas de limitación de velocidad a 30 km/h, con información de la velocidad del vehículo señalizaciones led de presencia de escolares o colocación de soportes para estacionamiento de bicicletas y vehículos de movilidad personal, en las proximidades del colegio.

Para la intervención de plataformas de acceso al transporte colectivo, el importe solicitado asciende a 389.412,9 euros, para la adaptar tanto de las paradas como de su entorno cercano para su uso por personas con capacidades reducidas, en la red que cuenta con 154 paradas de distintas características. Se pretende lograr en todas las paradas una disponibilidad de sistemas fáciles, cómodos y seguros de embarque para todo tipo de usuarios, de cara a incrementar el uso del autobús urbano como elemento de movilidad urbana en sustitución del vehículo privado.

Vinculado al carril bici

Otra de las intervenciones se refiere a una infraestructura de aparcamientos para bicicletas de uso público en el trazado de la red ciclista ya ejecutada, la primera fase, y la proyectada para su próxima ejecución, la segunda fase, así como en los accesos a la Zona de Bajas Emisiones (ZBE), repartiéndose un total de 19 paradas para bicicletas, al menos tres con puntos de recarga para bicis eléctricas que abarcan siete barrios de la ciudad.

Todas las paradas, que albergarían entre 7 y 10 bicicletas, dispondrán de cerramiento mediante estructura metálica o estructura metálica y policarbonato, dependiendo de su ubicación concreta y su posible cercanía a entornos monumentales. El montante solicitado para esta actuación asciende a 460.533,6 euros.

Por último, también se pretende implantar un sistema municipal de préstamo de bicicletas y otros vehículos de movilidad personal, para el que solicita una subvención de 305.730 euros. Para el comienzo del servicios se contempla un mínimo de 60 bicicletas públicas, 20 de ellas eléctricas. para puestos en aparcamientos y 40, con diez eléctricas, para alquiler a medio plazo, con la previsión de aumentar la oferta conforme se incremente la demanda. Sería alquiler para residentes a medio y largo plazo, que se puede ofertar para varios meses.

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